-
Bộ phận trục truyền độngCác bộ phận của trục truyền động đóng vai trò là trục quay giúp thu hẹp khoảng cách giữa hộp số và trục truyền động. Chức năng cốt lõi của nó là truyền lực quay một cách hiệu quả và trơn tru, nhưng
-
Gói ly hợpBộ ly hợp là thiết bị hỗ trợ của các hệ thống truyền lực có quán tính-nặng và-cao. Ứng dụng cổ điển của chúng là trong bộ biến mô của hộp số tự động, đặc biệt là trong xe tải, xe buýt và thiết bị
-
Ròng rọc đúcRòng rọc đúc là một bộ phận cơ khí giống bánh xe-được sử dụng trong hệ thống truyền động dây đai, được sản xuất chủ yếu thông qua quy trình đúc kim loại. Kim loại nóng chảy (chẳng hạn như sắt, thép
-
Động cơ ròng rọcRòng động cơ là một bánh xe có rãnh hoặc ròng rọc được gắn trực tiếp vào trục của động cơ điện. Đây là bộ phận dẫn động chính trong hệ thống truyền lực-truyền động bằng dây đai, được thiết kế đặc
-
phanh và cánh quạtPhanh và rôto đề cập đến các bộ phận chính của hệ thống phanh đĩa, loại hệ thống phanh phổ biến nhất trên các phương tiện hiện đại. Phanh và rôto cung cấp bề mặt mà má phanh bám vào. Ma sát giữa các
-
Đĩa phanhĐĩa phanh, thường được gọi là rôto, là một bộ phận kim loại phẳng, hình tròn quay cùng với bánh xe ô tô. Nó đóng vai trò là bề mặt ma sát chính trong hệ thống phanh đĩa. Khi phanh được áp dụng, áp
-
Trung tâm trống phanhTrục trống phanh là một bộ phận tích hợp của ô tô kết hợp trục (trung tâm lắp bánh xe) và trống phanh (bề mặt quay hình trụ mà má phanh ép vào để tạo ma sát) thành một khối hoặc cụm đúc đơn, chắc
-
Tay láiKhớp tay lái (còn được gọi là khớp tay lái, bộ phận đỡ trục hoặc bộ phận đỡ trục) là một bộ phận-chịu tải quan trọng trong hệ thống treo và hệ thống lái của xe. Đây là điểm trục kết nối trục bánh xe
-
Khớp phổ quát và áchKhớp nối và ách chung: Các bộ phận truyền động thiết yếu Hãy nghĩ đến bất kỳ phương tiện hoặc máy móc nào có trục truyền động quay—từ xe bán tải đến băng tải công nghiệp. Bất cứ nơi nào lực quay cần
-
Còn sơ khai trục đốt ngón tayKhớp nối trục sơ khai là một bộ phận được rèn hoặc đúc quan trọng trong hệ thống treo và lái của ô tô. Nó đóng vai trò là trục trung tâm và điểm kết nối tích hợp bánh xe, phanh, lái và hệ thống treo.
-
Nhông xíchBánh xích là một bánh răng đơn giản nhưng không thể thiếu, được thiết kế để ăn khớp trực tiếp với xích, đường ray hoặc vật liệu đục lỗ khác để truyền chuyển động quay và công suất. Là một thành phần
-
Con lăn theo dõiCon lăn bánh xích là các bộ phận chạy không tải quay khi xích bánh xích được dẫn động bởi các đĩa xích, di chuyển xung quanh chúng. Chúng được thiết kế để có độ bền vượt trội, được thiết kế để chịu
Chúng tôi là một trong những nhà sản xuất và cung cấp phụ tùng máy móc kỹ thuật chuyên nghiệp nhất ở Trung Quốc, được trang bị một xưởng hiệu quả. Hãy yên tâm để bán buôn các bộ phận máy móc kỹ thuật chất lượng cao số lượng lớn từ nhà máy của chúng tôi. Đối với dịch vụ tùy chỉnh, liên hệ với chúng tôi ngay bây giờ.

